ADD ergeninizin sürüş yaşına ne zaman ulaştığı hakkında bilinmesi gerekenler nelerdir?
Tüm ebeveynler, gençleri sürüş yaşına ulaştığında ve iyi bir sebepten dolayı endişelenir. Motorlu araç kazaları 16 ila 20 yaşındakilerin önde gelen ölüm nedenleridir. Öldürülenlerin yaklaşık% 63'ü sürücü ve% 37'si yolcular.
Sorun, en sınırlı sürüş deneyimine ve tekerleğin arkasında risk almayı sağlayan olgunlaşmamışlığa sahip 16 yaşındakiler arasında en kötü durumdur.
Gençlerin genellikle “korku yok” tavrı vardır. Özellikle bir arabanın tekerleğinin arkasında çok tehlikeli olabilecek bir yenilmezlik hissi var.
ADD / DEHB olan bir genç için bu riskler daha da büyük olabilir. Sürüş, olgunluk, konsantrasyon, odaklanma, iyi karar verme ve yargılama ve dürtüsel cevaplar olmadan durma ve düşünme yeteneğini gerektirir.
Ebeveynlerin, DEHB'nin sürüş kabiliyetlerini nasıl etkileyebileceği ve yolda daha fazla risk yaratabileceği konusunda gençler ile konuşmaları önemlidir. Dikkatleri dağıtmak, dikkati odaklamak ve güvenli bir deneyim yapmak için stratejiler geliştirin.
Ebeveynler için ipuçları
- Çocuğunuzun, sürücünün kazanılması gereken bir ayrıcalık olduğunu bilmesini sağlayın.
- Birçok genç , reçete edilen DEHB ilacını almayı reddettiği bir noktaya ulaşmaktadır. Eğer genç bu noktada ise, tıpa geri dönene kadar ona izin vermeyi erteleyen erteleme ve onun dürtüsel ve dikkat dağıtıcı davranışları kontrol altındadır.
- Çocuğunuzla birlikte sürüş becerilerini geliştirmek için arabaya binin. Bu, kendi yeteneklerini ve kendi başına sürmeye hazır olma yeteneklerini daha iyi değerlendirir. Ayrıca ortaya çıkabilecek sorunları ele almanızı sağlar.
- Cep telefonu, radyo, değişen CD'ler gibi dikkat dağıtıcıların tehlikeleri hakkında konuşun. Birlikte bu konuyu ele almak için bir plan hazırlayın. Sürüş sırasında cep telefonunun kapatılması ve hiç kullanılmaması gerektiğine karar verebilirsiniz. Otomobilin hareket halindeyken CD'lerin veya radyo istasyonunun sadece stop lambalarında veya park olduğunda değiştirilebileceğini planlayın. DEHB ile bazılarında müzik tamamen dikkat dağıtıcı olabilir. Eğer gençliğinizde durum böyleyse, sürüş sırasında müziği bırakmakla ilgili bir kuralı tartışın.
- Arabadaki yolcu sayısı ile ilgili kuralları belirleyin. Yolcularla riskler ve dikkat dağınıklığı artar.
- Hız sınırının aşılmasına izin verilmediğinden emin olun.
- Tehlikelerin ve dikkat dağınıklığının zirvede olduğu zamanlarda, yoğun trafik saatinde gençinizin sürüş yapmadığından emin olun.
- Gece sürüşünü kısıtlayın.
- Gençliğinizin kazandığı sorumlulukları yavaşça artırın.
Kaynak:
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi. Trafik Güvenliği Gerçekleri 2004: Ölüm Analizi Raporlama Sisteminden ve Genel Tahmin Sisteminden Motorlu Taşıt Kazası Verilerinin Derlenmesi . Washington, DC: Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi; 2005. ABD Ulaştırma Bakanlığı yayını HS 809-919.