Sarhoş Sürücüler için Daha Sert Kanunlar ve Cezalar Ülke Çapında Görülüyor
Kolluk kuvvetleri, bu tehlikeli suçluların üzerine çökmeye devam ettikçe, her gün sürücüler etki altında araç sürmek ya da sarhoşken araba sürmek için tutuklanıyorlar. Bu sürücülerin çoğu için, ilk DUI suçu olmayacak.
Bu sarhoş sürücüleri ne kader bekliyor? DUI için verilen cezaların, ilk ihlal bile, son kontrolünüzden bu yana arttığını fark edebilirsiniz.
Sarhoş Sürücülere Karşı Anneler (MADD) gibi grupların çabaları nedeniyle, yüzlerce yeni DUI kanunu ülke çapında kabul edildi.
DUI için daha sıkı yasalar ve cezalar
- Bütün devletler yasal içki içme yaşı olarak 21'i kabul etmişlerdir.
- Devletlerin üçte ikisi şimdi, başarısızlıktan vazgeçen veya bir nefes testi yapmayı reddeden sürücülerin ruhsatını almak için tutuklama memuruna izin veren İdari Lisans İptal (ALR) yasalarını kabul etmiştir.
- Bütün eyaletler yetişkinler için yasal kan alkol konsantrasyonu (BAC) sınırını yüzde 10'dan yüzde 10'a düşürmüştür.
- Tüm eyaletler, 21 yaşından küçük sürücüleri kan sistemlerinde ölçülebilir miktarda alkol almayı yasaklayan Sıfır Tolerans yasalarını geçmiştir.
- Tekrarlanan suçlular için artan cezalar. Birçok eyalet yasama organı, DUI mahkumiyetlerinin tekrarlanması için zorunlu hapis cezası gerektiren yasalar çıkardı .
- Para cezaları daha da büyüdü, lisans askıya alma süresi uzadı ve sadece ileri geri gitmek için bir "zorlama" lisansı almak zorlaşıyor.
- Hüküm giymiş tüm sarhoş sürücüler için ateşleme kilitleme yasaları için bir itici güç var ve yasa birkaç eyalette geçti.
Sonuçları Karşılaşmak
Yasalar devletten devlete farklılık gösterse de , DUI ile suçlanmanın sonuçları artmıştır. Azaltılmış bir ceza almak veya azaltılmış bir ücrete yönelmek umuduyla bir avukat bulmak, birçok eyalette zaman ve para kaybıdır.
Hakimin empoze etmesi gereken cezalar, devlet yasası tarafından zorunlu kılınmıştır. Bazı eyaletlerde, ilk suçlular bile uzun süreli lisans askıya alınmalarına ve hapishanede bir haftasonuna maruz kalabilirler.
Birçok devlet, üç DUI mahk conmiyeti için ağır cezalar veren Habitual Violator yasalarını kabul etmiştir. Bu suçlular, medeni haklarının birçoğunu kaybettikleri veya silah sahibi oldukları, sürücü ehliyetlerini kalıcı olarak ya da çok uzun yıllar kaybettikleri gibi kaybederler.
Lisansınızı Geri Alma
Bu lisansı geri alabilmek için çoğu eyalet, faillerin bir çeşit DUI okulu veya eğitim ve değerlendirme programını tamamlamasını şart koşuyor , ancak birkaç saat derste oturmaktan ve yazılı bir sınavdan geçmekten çok daha fazla söz sahibi oldu.
Şimdi, failin, sürücü ehliyeti yeniden verilmeden önce hangi adımların tamamlanması gerektiğine karar vermeden önce profesyonel bir danışmanla birlikte bir değerlendirme görüşmesi yapması gerekir. Tipik olarak, failin "içme probleminin" boyutunu belirlemek için tasarlanmış bir dizi soru verilir.
İçme Desenlerinin Değerlendirilmesi
Çoğu eyalette, sertifikalı danışman şimdi suçlunun Alkolik Anonim veya tıbbi tedavi veya danışmanlık programına karar verme yetkisine sahiptir.
Suçlu, danışman tarafından belirtilen yönergelere uymak zorunda değildir, ancak sürüş imtiyazlarını yeniden kazanmasının tek yolu budur.
Sarhoş sürücü hakkındaki değerlendirmesine dayanan danışman, üç ya da dört AA toplantısına ya da tekrar eden suçlulara, 90 günde 90 toplantıya ya da 28 günlük bir yatılı tedavi programına, detoksifikasyona ya da diğer tıbbi görevlere katılımı sağlayabilir. tedavisi.
Dikkate Alınacak Daha Fazla Maliyet ve Ücret
Tüm bu maliyet zaman ve para ya da her ikisi de para cezası ve tahliye ücretlerinin üstündeki suçlu ödemek zorundadır. Ancak bu tek maliyet değildir. Birçok eyalet, DUI suçlularına sürüş imtiyazlarını iade etmeden önce ek sigorta kapsamı gerektirmektedir ve bu da ciddi paraya dönüşebilir.
Daha sonra, çoğu eyalet ehliyetin yeniden verilmesi için ücret alır.
Toplamda, bir DUI mahkumiyeti, özellikle ikinci veya üçüncü bir suç, pahalı olabilir. Bir trafik "kaza" sonucu bir DUI alan kişiler için maliyetler daha da fazla olabilir. O zamanlar içmiş olan sürücüler, trafik olayının koşullarına bakılmaksızın, mahkemelerin kendilerine verilen zararlardan daha fazla sorumluluk yüklediklerini tespit ediyorlar. Sarhoş sürüş için 10 pahalı para cezası.
Tüm bu cezaların üstüne, sarhoş sürüş cezaları, belirli koşullar altında daha da büyük seviyelere yükseltilebilir.
Holding Sürücüleri Sorumlusu
Adalet sistemi, diğer sürücü içtiği için karayollarında öldürülen ya da yaralananlara yaptıkları zarar için sarhoş sürücüleri sorumlu tutuyor. Bu gibi olayların parasal yükümlülükleri, cezai yaptırımlardan bahsetmeksizin milyonlara çıkabilir.
Bazı alanlarda, DUI okul müfredatının bir kısmı, suçluları, sarhoş bir sürücünün hayatlarını sonsuza dek nasıl değiştirdiğine dair acı dolu hikayelerini anlatan kurbanlarla yüz yüze. Buradaki düşünce, içmenin ve sürmenin neden olabileceği acıyı kişiselleştirmenin, failin durmadan önce durmasını ve düşünmesini sağlayabileceğidir.
Basitçe ifade edilen toplum, içme ve sürüşün kabul edilemez olduğunu ve hoş görülmeyeceğini vurgulamaya çalışıyor.