Bir Crash Sonra Riskini Bilin
Araba kazası geçirdiyseniz, travma sonrası stres bozukluğu (PTSD) geliştirme riskiniz vardır. Araştırmalar, araba kazalarında bulunan genel nüfusun yaklaşık yüzde 9'unun TSSB geliştirdiğini göstermektedir . Bu sayı, trafik kazası geçiren ve ruh sağlığı tedavisi alan kişiler için, TSSB tanısı konan ortalama yüzde 60'la daha yüksek.
Araba Kazaları ve TSSB Risk Faktörleri
Her yıl motorlu taşıt kazalarında (MVA) yaklaşık 3 milyon kişi yaralanmaktadır. Araba kazaları oldukça yaygın olsa da, bir MVA deneyimi yaşayan herkesin TSSB geliştirmediğini belirtmek önemlidir. Bir dizi çalışma, trafik kazası sonrası TSSB geliştirmek için risk faktörlerini belirlemeye çalışıyor.
TSSB geliştirme olasılığını arttırmak için çeşitli risk faktörleri bulunmuştur. İçerirler:
- Başka bir travmatik olay veya olay geçirdi
- Travmatik olaydan önce psikolojik zorluklar yaşamak
- Bir aile psikolojik problemleri
- Travmanın yaşamı tehdit edip etmediği
- Travmada birilerini kaybetmek
- Etkinlik sonrasında alınan destek miktarı
- Duygusal tepki (korku, çaresizlik, korku, suçluluk veya utanç)
- Travma sırasında ayrışma varlığı
TSSB'nin belirleyicileri
MVA kazazedelerin çalışmaları, bazı konularda benzer bir tablo çizmektedir. İlginçtir ki, çalışmalar, trafik kazalarının spesifik özelliklerinin, örneğin, ne kadar şiddetli olmasının ya da sürücünün ya da yolcunun yaralanıp yaralanmadığını, TSSB'nin gelişmesi üzerinde çok fazla destek bulamamıştır.
Bunun yerine, kişinin kazaya nasıl tepki verdiği veya algıladığı konusunda daha fazla destek var.
Örneğin, bir çalışma, hayatınızın tehlikede olduğu algısının travmadan altı ay sonra TSSB için en güçlü belirleyicidir. Bir başka çalışmada, kaçınma davranışları, araba kazası hakkındaki düşüncelerin bastırılması, travma ile ilgili ruminasyon ve ayrışma, bir kazadan iki ila altı ay sonra TSSB semptomları ile en güçlü şekilde ilişkili bulunmuştur.
Bir MVA sırasında hayatınızın tehlikede olduğuna dair güçlü bir algı, kaçınma davranışlarına yol açabilir (örneğin, arabaya binmemek veya otoyolda gitmemek gibi), ki bu da TSSB olasılığını artırabilir. Bu türden kaçınma, sürüşün tehlikeli olduğuna dair inancınızı güçlendirir, korku yanıtınızı sürdürebilecek bir düşünce şeklidir. Düşüncelerin ve duyguların önlenmesi, duygularınızın sağlıklı işlenmesini engelleyebilir ve bu da TSSB riskini artırabilir.
Bir Araba Kaza Sonrası TSSB: Ne İçin Dikkat Edilecek?
Bir araba kazası korkutucu ve TSSB ile ilişkili bir takım semptomları deneyimlemek çok yaygındır:
- Olay anımsatıcıları ile karşı karşıya kaldığınızda endişe duygular ve artan kalp hızı . Bir korna honk veya fren çığlığı duymak, korku cevabını otomatik olarak aktive edebilir.
- Sürüş sırasında biraz daha fazla hissediyorsun. Arabada daha kolay ya da acımasız olabilirsiniz.
- Daha dikkatli olmak. Potansiyel tehdit kaynakları için (örneğin, çok hızlı araba kullanan insanlar) ortamınızı taramanız daha olasıdır.
- Kaçınma. Sıklıkla bir MVA'yı takip eden kaygı nedeniyle, bazı durumlarda kaçınmak isteyebileceğiniz, ya da otoyolda sürmek gibi bazı durumlarda tereddüt yaşayabileceğiniz doğaldır.
Vücudunuzun travmatik yaşam olayına doğal tepkisinin bir parçası olan bu belirtilerin herhangi biri veya tamamı oluşabilir. Çevrenizdeki potansiyel tehlikelerin farkında olmanızı sağlamak ve benzer bir etkinliği tekrar yaşamanızı önlemek için tasarlanmıştır.
Bu semptomlar doğal olarak zamanla azalır, ancak onlara göz kulak olur. Daha şiddetli ve / veya daha sık görüldüğünü fark ederseniz, daha fazla durumdan kaçınıyorsanız veya semptomlar yaşamınıza müdahale etmeye başlarsa, TSSB geliştirme riskiniz olabilir. Bu olursa lütfen biraz yardım alın.
Bir Araba Kazası Sonrası TSSB için Yardım Alma
TSSB için bir dizi etkili tedavi vardır.
Yararlı olabilecek bir yaklaşım, maruz kalma terapisidir. Bilişsel terapi, davranış terapisi ve ilaçlar da dahil olmak üzere başka seçenekler de mevcuttur. Endişenizi gidermek için erken adımlar atarak, bir motorlu taşıt kazasının etkilerini aşabilirsiniz.
> Kaynaklar:
> Berna G, Vaiva G, Ducrocq F, Duhem S, Nandrino JL. Araba Kazaları Kurbanlarında Psikoterapinin Gelişiminde Belirleyici Faktörlerin Kategorik ve Boyutsal İncelenmesi Anksiyete Bozuklukları Dergisi. Ocak 2012, 26 (1): 239-45. doi: 10.1016 / j.janxdis.2011.11.011.
> Ehring T, Ehlers A, Glucksman E. Bilişsel Modeller, Motorlu Araç Kazalarından Sonra Travma Sonrası Stres Bozukluğu, Fobi ve Depresyonun Öngörülmesine Yardımcı Oluyor? Bir Prospektif Boyuna Çalışma. Danışmanlık ve Klinik Psikoloji Dergisi . 2008, 76 (2): 219-230. doi: 10,1037 / 0022-006X.76.2.219.
> ABD Gazi İşleri Bakanlığı. Travmatik Stres ve Motorlu Taşıt Kazaları. Ulusal TSSB Merkezi. 23 Şubat 2016'da güncellendi.